Tata Altroz Racer R1 vs Hyundai i20 N Line N6
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Tata मोटर्स ने हाल ही में Tata Altroz Racer मॉडल को लॉन्च किया है, जिसमें स्टाइलिश अपडेट्स और इंजन अपग्रेड शामिल हैं। इसका सीधा मुकाबला Hyundai i20 N Line से है, जो पहले से ही भारतीय बाजार में अपनी जगह बना चुकी है। आइए इन दोनों स्पोर्टी हैचबैक्स के एंट्री-लेवल ट्रिम्स की तुलना करके देखें कि कौन सा बेहतर ऑप्शन है।
Tata Altroz Racer और Hyundai i20 N Line दोनों ही अपने रेगुलर मॉडल्स के मुकाबले ज्यादा एग्रेसिव लुक देते हैं। Hyundai i20 N Line में बंपर और साइड स्कर्ट पर रेड इंसर्ट्स हैं, जो इसे और स्पोर्टी बनाते हैं। वहीं, Altroz Racer में व्हाइट स्ट्रिप्स हैं जो इसे Racer की पहचान देती हैं। दोनों गाड़ियों में डुअल-टिप एग्जॉस्ट भी हैं, लेकिन i20 N Line में अनोखे व्हील्स हैं, जबकि Altroz Racer में मौजूदा व्हील्स का ब्लैक आउट ट्रीटमेंट है।
डाइमेंशन की बात करें तो, Hyundai i20 N Line की लंबाई 3995 mm और चौड़ाई 1775mm है, जबकि Altroz Racer की लंबाई 3990mm और चौड़ाई 1755mm है। i20 N Line का व्हीलबेस 2580mm है, जो Altroz Racer के 2501mm से बड़ा है। i20 N Line का बूट स्पेस 311 लीटर का है और इसकी ऊंचाई 1505mm है, जबकि Altroz Racer का बूट स्पेस 345 लीटर का है और इसकी ऊंचाई 1523mm है। यह भी पढ़े: Tata की SUVs ने BNCAP क्रैश टेस्ट में मारी बाजी, जानें सबसे सुरक्षित मॉडल्स!
हालांकि दोनों ही गाड़ियाँ शुरुआती मॉडल्स हैं, फिर भी इनमें कई फीचर्स शामिल हैं। हुंडई i20 एन लाइन एन6 में हेडलैंप्स, 16-इंच एलॉय व्हील्स, 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, सेमी-डिजिटल क्लस्टर, क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स, 6 एयरबैग्स, ऑटो फोल्डिंग इलेक्ट्रिक ओआरवीएम्स, रियर पार्किंग कैमरा, सनरूफ, टायर प्रेशर मॉनिटर, रियर डिफॉगर, 6 स्पीकर्स और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं।
वहीं, टाटा एलट्रोज़ रेसर आर1 में प्रोजेक्टर हैलोजन हेडलैंप्स, एलईडी DRL, 16-इंच व्हील्स, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, रिवर्स पार्किंग कैमरा, सनरूफ, रियर एसी वेंट्स, 6 एयरबैग्स, स्मार्ट पुश स्टार्ट-स्टॉप की, 8 स्पीकर्स, रियर डिफॉगर, इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग ओआरवीएम्स और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं। हालांकि i20 N Line में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम है, लेकिन Altroz Racer का इंफोटेनमेंट सिस्टम थोड़ा बड़ा और इसमें स्पीकर्स की संख्या ज्यादा है।
मैकेनिकल रूप से, Tata Altroz Racer में 1.2-लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 120 पीएस पावर और 170 एनएम टॉर्क जनरेट करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। दूसरी ओर, Hyundai i20 N Line में 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 120 पीएस पावर और 172 एनएम टॉर्क जनरेट करता है, और इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी ऑप्शन भी है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील पैडल शिफ्टर्स भी हैं। पावर आउटपुट के मामले में, दोनों गाड़ियाँ लगभग समान हैं, हालांकि Altroz Racer का इंजन थोड़ा बड़ा है और i20 N Line में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प है।
Tata Altroz Racer R1 की एक्स-शोरूम कीमत 9.49 लाख रुपये है, जबकि Hyundai i20 N Line N6 की एक्स-शोरूम कीमत 9.99 लाख रुपये है, यानी 50,000 रुपये का अंतर है। इसके अलावा, i20 N Line का ऑटोमैटिक वेरिएंट भी उपलब्ध है, जिसकी कीमत 1.15 लाख रुपये ज्यादा है।
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