Altroz Racer R1 vs i20 N Line N6 के फीचर्स

हालांकि दोनों ही गाड़ियाँ शुरुआती मॉडल्स हैं, फिर भी इनमें कई फीचर्स शामिल हैं। हुंडई i20 एन लाइन एन6 में हेडलैंप्स, 16-इंच एलॉय व्हील्स, 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, सेमी-डिजिटल क्लस्टर, क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स, 6 एयरबैग्स, ऑटो फोल्डिंग इलेक्ट्रिक ओआरवीएम्स, रियर पार्किंग कैमरा, सनरूफ, टायर प्रेशर मॉनिटर, रियर डिफॉगर, 6 स्पीकर्स और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं।

वहीं, टाटा एलट्रोज़ रेसर आर1 में प्रोजेक्टर हैलोजन हेडलैंप्स, एलईडी DRL, 16-इंच व्हील्स, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, रिवर्स पार्किंग कैमरा, सनरूफ, रियर एसी वेंट्स, 6 एयरबैग्स, स्मार्ट पुश स्टार्ट-स्टॉप की, 8 स्पीकर्स, रियर डिफॉगर, इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग ओआरवीएम्स और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं। हालांकि i20 N Line में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम है, लेकिन Altroz Racer का इंफोटेनमेंट सिस्टम थोड़ा बड़ा और इसमें  स्पीकर्स की संख्या ज्यादा है।

Tata Altroz Racer R1 vs Hyundai i20 N Line N6 का पावरट्रेन

मैकेनिकल रूप से, Tata Altroz Racer में 1.2-लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 120 पीएस पावर और 170 एनएम टॉर्क जनरेट करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। दूसरी ओर, Hyundai i20 N Line में 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 120 पीएस पावर और 172 एनएम टॉर्क जनरेट करता है, और इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी ऑप्शन भी है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील पैडल शिफ्टर्स भी हैं। पावर आउटपुट के मामले में, दोनों गाड़ियाँ लगभग समान हैं, हालांकि Altroz Racer का इंजन थोड़ा बड़ा है और i20 N Line में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प है।